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Transport A?¯d-Al-Adha : Moins de peine ? Ouled Ziane |
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A· Les faux courtiers chass?©s
A· Mais l’arnaque des prix est toujours l?Â
Contrairement aux ann?©es pr?©c?©dentes, les conditions de transport se sont am?©lior?©es cette ann?©e ? la gare routi?¨re Ouled Ziane, ? Casablanca. Fini les grandes bousculades, les vols et les autocars A«fant?´mesA» qui se multipliaient ? la veille des f??tes. La foule des passagers est moins nombreuse, l’attente ?©tant moins longue. Selon Abdellatif Essaf, directeur de la gare depuis seulement deux mois, de grands efforts sont fournis pour faire face ? cette p?©riode de grande affluence. Malgr?© le blocage d’une centaine d’autocars ? Tichka ? cause des intemp?©ries, A«pr?¨s de 900 autocars partent ou transitent par la gare chaque jour, au lieu des 450 habituels. La fr?©quence de rotation est ?©galement am?©lior?©e d’environ 70%A», indique Essaf. Selon lui, les formalit?©s d’octroi d’autorisations exceptionnelles pour changer de ligne ou d’horaire ont ?©t?© facilit?©es afin de faire face ? la demande croissante vers certaines destinations. En effet, les d?©parts vers les r?©gions du Sud sont les plus sollicit?©s. Les passagers vers Zagoura, Ouarzazate et Errachidia se pr?©sentent trois ou quatre jours avant la f??te. Ceux qui partent vers Settat, Khouribga ou Bouja?¢d attendent le dernier jour, explique le directeur de la gare. A«Quand le nombre des passagers est important vers une destination d?©termin?©e, on proc?¨de ? un red?©ploiement des autocarsA», indique-t-il.
Les faux courtiers, v?©ritable fl?©au des gares, se sont faits rares cette ann?©e. Et pour cause, la nouvelle direction a fait de la lutte contre ce ph?©nom?¨ne son premier cheval de bataille. A«Aucun r?©pit n’est accord?© aux arnaqueurs. Tous ceux qui vendent des billets dits A«toutes directionsA» sans mentionner le nom de la soci?©t?© de transport sont consid?©r?©s comme des fraudeurs et sont passibles d’une condamnation pour escroquerieA», indique Essaf. A«A part le personnel des soci?©t?©s de transport, aucune autre personne n’est autoris?©e ? vendre les ticketsA», ajoute-t-il. Mais cela n’emp??che pas l’existence d’un certain laisser-aller bien ?©vident de la part des autorit?©s comp?©tentes. Ainsi, ? la veille de la f??te, on a constat?© que les billets sont deux fois plus chers que la tarification normale, dans certains guichets. Pour un billet vers la destination Sidi Bennour, le guichetier demande 70 DH, au lieu des 30 habituels. Comme pr?©texte, il avance que A«l’autocar revient videA». A«C’est de l’arnaque. Les passagers doivent se plaindre aupr?¨s des services de contr?´le qui se trouvent sur placeA», r?©torque le directeur. Selon lui, les citoyens ont ?©galement une grande part de responsabilit?© dans cette situation. A«Ils sont toujours press?©s et acceptent tous les prixA», se d?©sole-t-il.
C’est ce qu’on a pu v?©rifier ? une centaine de m?¨tres de la gare. Pour les grands taxis ?©galement, c’est l’aubaine. Les prix, pratiquement doubl?©s, semblent ne g??ner personne.
Source : Mohamed AKISRA | L'?©conomiste |
| 13/01/2006 |
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